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第23章（第2页）

塔台频率那边是楚怡柔，她很快确认了陈嘉予他们的降落跑道：“国航3146，大兴塔台，盲降04号跑道。修正海压998。”

过了一会儿，楚怡柔突然打开了频道：“国航3146，你们着陆灯没开。”

陈嘉予脑子里嗡地一声他第一反应就是去检查着陆灯，着陆灯在操纵面板的主驾驶那一侧，陈嘉予这边并不方便看到，但是他把身体侧过来，果然是看到了，指示灯是灭着的。

“额……着陆灯打开。”段景初也尴尬了，抬手这才把着陆灯打开。

单论着陆灯没开这一件事并不是什么重大安全隐患。着陆灯的作用之一就是为了帮助其他飞行员在夜间可以目视其他飞机，在航班起落密度比较小又有塔台和进近指挥的前提下，不可能仅因为没开着陆灯就发生大事故。但是，这本是检查单里的一步，陈嘉予念了，段景初口口声声说执行了，却没有执行。这是能反映一个飞行员是否遵守章程的，这个错误这很严重。陈嘉予想，他从早上从北京出发的时候就有意识到了段景初不靠谱，那时如果他对孔欣怡骚扰严重，自己完全可以把他举报了然后拉一个别的副飞临时搭班。那件事，其实已经很说明问题了。

陈嘉予啪一声关上了无线电，片刻后，他冷下声音说了三个字：“我来飞。”

段景初也读得出这句命令的严肃程度，所以他也没争辩什么，立刻服从了：“你来飞。”

陈嘉予按下控制杆按钮接管了飞机驾驶权，然后降空速、调襟翼20度，放下起落架、襟翼放满、断开自动驾驶，将飞机完美地放了下来。

下来以后，他才打开无线电对塔台说：“国航3146，落地，前方P5道口脱离。”

楚怡柔确认了：“收到，”然后犹豫了一下，还是开口：“那个……刚刚着陆灯没开，麻烦下来以后来塔台填个报告吧。我们有规定要报的。”她也认出来是陈嘉予了，此刻也有点为难。

陈嘉予在塔台频率里只说：“好。”

段景初见他一言不发，心里也打起鼓了：“我记得我调了着陆灯……”

陈嘉予瞥了他一眼：“你说是机械故障？”

段景初又怂了：“那有可能……我其实还在查EICAS，然后灯就忘记了，实在不好意思。”

陈嘉予没肯定也没否定，很中立地说：“关车，之后去塔台说吧。”

两个人下了飞机以后就去塔台了，楚怡柔很客气，给他们开门以后第一句话就是“嘉哥，实在不好意思呀。”

陈嘉予看不出表情，说：“没事。找你们主任吧。”他心情不好，哪个四道杠机长因为没开灯被塔台叫来都不是什么光鲜事，更何况是他陈嘉予。他可是从不出错。