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第1章（第2页）

周其琛坐在战斗机里面，屏住呼吸操纵着手柄下降。距离甲板仅有300米高度的时候，他能听到自己的心跳声砰砰，透过巨大的风声和噪音，冲撞着自己的耳膜。

舰载机降落时速300多公里，跑道却仅有区区300米，不到陆基跑道的十分之一，其中供着陆的区域更是仅有几十米，转换成时间就是不到一秒。这一秒内，飞行员要完成落地、挂索、减速几个动作。和民航客机不同，舰载机飞行员全部要挂满了油门着陆，一旦挂索失败立刻全推力复飞，所以减速的动作只能通过战机尾钩挂住甲板上的钢阻拦索来完成。因此，舰载机的着陆，也被称为“刀尖上的舞蹈”。这个舞蹈，周其琛跳过数千次。准确地说，是5860次。

寻舰，绕舰。一转弯，二转弯。

在电子助降设备的引导下，他操纵着歼-15一点点对准着陆信号灯。风浪滔天，舰尾气流波动，舰体本身也不断横摇和纵摇，实在不是个好天气。可同样的天气他也落过，这不是让他紧张的原因。真正的原因，是因为这是第5861次，也是他最后一次架着歼-15着舰。

耳麦里面，传出他再熟悉不过的那个声音：“纵向对齐，侧风，风向280，看灯困难的话就复飞。”着舰指挥官是辅佐舰载机飞行员对齐跑道、完成着陆任务的。对着新的飞行员他们就说得多，像周其琛这种飞了七八年的他们可以只说一句话，就是降落前这句。今天海况不平稳，风又大，才多了风向提示。

周其琛只是回了两个字：“不用。”

他的战机距离致远舰的甲板很近了，近到他可以看到左舷后部的LSO工作台上面站了三个白背心，为首的那位带着帽子、耳麦和太阳镜。他想着，所有的动作，都是最后一次了，最后一次喊呼号，最后一次摸操纵杆……

他把油门推到底，歼-15的机翼几乎是从那人的肩膀上方略过。

看灯、对中、保角。放下起落架，放下尾钩。

100米，50米，30米，10米，……

轰鸣声震耳欲聋，甲板猛地震动了一下，歼-15的尾钩牢牢挂住甲板的2号阻拦索，钢铁碰钢铁，猛烈地擦出一串火花，随后短短几秒，歼-15迅速地减速停在甲板远端。

甲板上围观的人，包括工作台三位指挥官里面的两位，都响起了点掌声。年轻的飞行员都没怎么摸着飞机的自然对他的降落技术赞不绝口，甚至有一位，在周其琛抬腿从歼-15里面下来的时候，就迎上去了。

“今天太晃了，琛哥牛逼。”小飞行员一边说着，还在大风里给他点了根烟。

这边聊着呢，周其琛抬眼一看，居然舰台上面那人也走了下来，也在过来迎自己。

“你是今天第一个落的，你前面复飞了四架呢。”白子聿隔着老远，就对他笑着说。他就是着舰指挥官，又称LSO，也是舰载机飞行员的第二双眼睛。

周其琛看白子聿低头看自己手上，他就知道他烟瘾犯了，所以抽了两口就把烟递给白子聿接着抽了，接道：“嗯，横摇还行，纵摇太厉害的话不好挂索。”

他身旁的年轻飞行点点头。